帝斯曼工程材料公司推出了两个新产品牌号——FLX40-HP和FLX-LP，用于IV型储氢压力容器的内衬材料。通过将这些新材料添加到其Akulon Fuel Lock产品组合中，储罐和压力容器制造商将有可能在加工中获得更强的性能，并在可持续的大尺寸设计中获得更大的弹性。用于制造Akulon Fuel Lock化合物的聚酰胺具有最小的二氧化碳足迹，有助于实现更有利的整体生命周期分析，并且符合氢气的使用和存储，使之作为移动运输中的替代无碳燃料。

　　通过这两种新产品，帝斯曼工程材料公司紧跟为卡车、公共汽车和移动氢气运输设计可持续大尺寸压力容器的趋势。先进的PA6适用于生产IV型压力容器，其重量比钢制替代品轻70%，并在整个零件寿命期间提供机械强度博亚体育、博亚体育尺寸稳定性和抗冲击性。

　　Akulon Fuel Lock储罐内衬还能通过减少压力容器中氢气的渗透泄漏的屏障，提高车辆的安全性和燃料效率。Akulon Fuel Lock系列的PA6材料都具有比标准PA6更高的阻隔性，使得单层储罐的壁更薄。

　　Akulon FLX-LP是一种注塑级材料，在低温（-40°C及以下）下具有出色的加工性能和极高的韧性和延展性。博亚体育这些特性使设计能够通过延长压力循环测试来提高寿命性能行业动态。

　　Akulon FLX40-HP是一种高粘度材料，因此适用于挤出和吹塑。材料的优点包括：改进的热稳定性，在挤出和吹塑过程中创造了一个更稳定的加工窗口，减少了表面的氧化。更好的冲击改性剂材料组合，在低温下（-40℃及以下）产生更多的韧性和延展性。

　　除了Akulon Fuel Lock产品组合中现有的FLE-LP和FLE40-HP牌号外，还推出了这两种牌号。所有这些材料都符合EC79和R134标准的要求。

　　帝斯曼专利的Fuel Lock技术在这两个新牌号中确保了对氢气渗透的出色阻隔性能，并且与聚酰胺和聚烯烃产品相比，可以减少内衬的厚度博亚体育。

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　　原标题：《【行业动态】帝斯曼推出新型PA6材料，用于大型储氢压力容器的内衬》

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